摘要：
小编介绍：1、CAD空调侧面出风管道怎么画2、汽车空调的基本电路图... 小编介绍：
CAD空调侧面出风管道怎么画
需要用到风管命令，具体步骤如下：点开风管命令。点开之后，是这个页面，选择好风量，风管长和宽。一般空调送风的话控制在3-5m/s，点击提取。修改尺寸，要变径的，然后点击这个变径连接，连到风管处。
操作步骤：打开CAD新建一张空白画布。点击圆形工具绘制一个圆形（大小无所谓）。输入CO命令，***该圆形，并使其与该圆形相切，***5个。
cad管道画法：管道布置图以平面图为主，标注出所有管道的定位尺寸及标高，物料的流动方向和管号。如绘有立面剖视图时，则所有的标高应注在立面剖视图上。管号标注在管中心线上方，标高注在管中心线下方。
打开浩辰暖通工具箱：[暖通空调]-[通风空调]-[立风管]，执行命令后，可以呼出[立风管布置]对话框。
打开CAD暖通软件后，在左侧暖通工具箱中依次点击【暖通空调】—【空调水路】—【风机盘管】—【风机盘管布置】。执行命令后，即可调出【风机盘管布置】对话框。
汽车空调的基本电路图
电源电路 蓄电池电压→5AA/C保险丝→空稳压放大器的 A2 1端子是一个恒定电源电路，即使点火开关关闭也能提供电源，用于存储诊断故障码等。
电源的控制包括电池、点火开关、保险丝继电器、鼓风机电机开关、鼓风机电机、电磁离合器等。当点火开关打开时，只有鼓风机电机开关闭合(在高、中、低任何一档)空调节电路开始正常工作。
接法方法：电源使用三芯线，其中一根留作备用，以防因某根线断路而导致的重新布线。电源火线；电源零线；电动执行器零线；电动执行器火线。
汽车空调一般主要由以下组成：压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统。
汽车空调电路图详解 打开空调A/C开关，空调是不会工作的，因为不开鼓风机的话，鼓风机电阻不接通，没有电源到AC开关。
汽车空调的工作原理流程图
1、制冷系统的构成与工作原理 如下图所示，汽车空调制冷系统包括空调压缩机，冷凝器，储液罐（现在汽车基本都是和冷凝器一体），蒸发器，空调管路，膨胀阀等。
2、(1)汽车的压缩过程空工作原理：压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。
3、（1）、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
4、汽车空调冷凝器的原理图如下：冷媒从压缩机出口进入冷凝器，经过冷凝器内的铝质薄片，与外界空气进行热量交换，使其冷却。在这个过程中，冷媒会从气态变成液态，同时热气会被排出汽车外部。
5、汽车空调的工作原理流程图 压缩机：活塞四冲程结构。主要是将低压、低温气体压缩成高压、高温气体。冷凝器：冷却和冷却，主要是通过冷却把高压高温气体变成高压中温液体。储液干燥罐：具有储液、过滤、连续流功能。
丰田锐志空调管怎么走图
1、空可调放大器的A20端外接空可调压缩机继电器，通过调节压缩机继电器控制电磁离合器的通断，从而控制压缩机工作与否。控制电路：点火继电器后的电压→10A空调2号保险丝→空压缩机继电器→空放大器A20端子。
2、首先转动车辆方向盘下方的发动机钥匙，将车辆启动，否则无法打开车辆的空调系统。之后在车辆的中控处可以找到车辆的空调控制单元。之后点击空调上的图示开关按键，可以将空调打开。
3、锐志的低压管位于车辆发动机舱内的压缩机和驾驶员脚下的进气口之间。根据查询丰田锐志官网，这个位置的选定是根据空调系统的设计和安装需求来确定的，主要考虑到了管路的长度、安装便利性、管路的保护等因素。
4、天窗排水孔：天窗四个角落。发动机舱排水孔：前风挡下空调进风口处。车门排水孔：门板下部，有1—2个。
汽车空调电路图详解
1、空调制系统电路图分析 电源电路 蓄电池电压→5AA/C保险丝→空稳压放大器的 A2 1端子是一个恒定电源电路，即使点火开关关闭也能提供电源，用于存储诊断故障码等。
2、电源的控制包括电池、点火开关、保险丝继电器、鼓风机电机开关、鼓风机电机、电磁离合器等。当点火开关打开时，只有鼓风机电机开关闭合(在高、中、低任何一档)空调节电路开始正常工作。
3、非独立式汽车空调的压缩机是由发动机直接驱动的，当电磁离合器吸合后压缩机主轴才能运转。当点火开关在接通位置，且鼓风机开关闭合，鼓风机电路才会接通，同时供给放大电路电流，放大电路再使压缩机电磁离合器接通。
4、汽车空调一般主要由以下组成：压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统。
5、空调系统电路图分析电源电路蓄电池电压5A的A/C保险丝连接至空调放大器A21端子，这是一个即使在点火开关关闭时也能提供电源的恒定电源电路，用于诊断故障代码存储等。
汽车空调原理图图解及工作原理
1、(1)汽车的压缩过程空工作原理：压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。
2、（1）、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
3、(1)，汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机在蒸发器出口吸收低温低压制冷剂气体，压缩机将其转化为高温高压气体，将压缩机排出。(2)汽车空调工作原理的散热过程：高温高压下过热的制冷剂气体进入冷凝器。
4、汽车全自动空调的工作原理主要包括：空调制冷系统原理、供暖通风系统原理和自动控制系统原理三部分。
